Λειτουργία: Δε-Πα: 9.00-19.00

Εγκύκλιος ΑΑΔΕ Ε. 2035 /18-06-2025: Προσδιορισμός φορολογητέας αξίας για την καταβολή Φ.Π.Α. επαγγελματικών πλοίων αναψυχής, λόγω παύσης ισχύος της επαγγελματικής τους άδειας

Εγκύκλιος ΑΑΔΕ Ε. 2035 /18-06-2025

 

Σχετικά με τον προσδιορισμό της φορολογητέας αξίας επαγγελματικών πλοίων αναψυχής, για τα οποία ανακύπτει η υποχρέωση καταβολής Φ.Π.Α., λόγω παύσης ισχύος της επαγγελματικής τους άδειας, στις περιπτώσεις που δεν διατίθενται τα προβλεπόμενα για τον προσδιορισμό αυτής αποδεικτικά στοιχεία και έγγραφα σύμφωνα με την περ. α. της παρ. 2 του άρθρου 7 του ν. 4926/2022 και ειδικότερα όταν δεν υπάρχει τιμολόγιο του ναυπηγείου ή της επιχείρησης κατασκευής ή δεν υφίσταται ασφαλιστήριο συμβόλαιο του πλοίου ή το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος δηλώνει ότι δεν δύναται να εκδώσει σχετική βεβαίωση για την αρχική ή την τρέχουσα αξία του πλοίου και λαμβάνοντας υπόψη ότι:
- σύμφωνα με το άρθρο 31 του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα (ν. 2960/2001, Α΄265), το Δημόσιο διατηρεί αμείωτες τις απαιτήσεις του για δασμούς, φόρους και λοιπές επιβαρύνσεις που δεν έχουν εισπραχθεί ή έχουν ελλιπώς βεβαιωθεί, 

- σύμφωνα με το άρθρο 7 του ν.4926/2022, κατά το χρόνο έκδοσης της πράξης για την παύση ισχύος της επαγγελματικής άδειας, πραγματοποιείται βεβαίωση για την είσπραξη δασμών, φόρων και λοιπών επιβαρύνσεων, 

-σύμφωνα με το άρθρο 25 του Κώδικα Φ.Π.Α. (ν.5144/2024, Α΄162), η φορολογητέα αξία για σκοπούς Φ.Π.Α. διαμορφώνεται με βάση τη δασμολογητέα αξία, όπως αυτή προσδιορίζεται από τις ισχύουσες διατάξεις της ενωσιακής τελωνειακής νομοθεσίας,
- η δασμολογητέα αξία διαμορφώνεται με βάση τα άρθρα 70-74 του Ενωσιακού Τελωνειακού Κώδικα (Καν. 952/2013) και ειδικότερα, σε περίπτωση που δεν υφίσταται συναλλακτική αξία και δεν μπορούν να εφαρμοστούν άλλες εναλλακτικές μέθοδοι (πανομοιότυπα, ομοειδή κ.λ.π.) τότε αυτή καθορίζεται με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία και με εύλογο τρόπο, βάσει της παρ. 3 του άρθρου 74 του Ενωσιακού Τελωνειακού Κώδικα, αναφέρεται ότι, η φορολογητέα αξία για την καταβολή του αναλογούντος Φ.Π.Α., διαμορφώνεται με βάση την τρέχουσα αξία του πλοίου, κατά το χρόνο παύσης ισχύος της